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Die Regel von O bis O ist nur ein grober Hinweis darauf, wann man sich mit dem Reifenwechsel befassen sollte. Entscheidend ist die Witterung, denn auch ein gebrauchter Sommerreifen sollte nicht

Mehr Abstand halten, der Bremsweg auf Schnee vervierfacht sich. Das Tempo anpassen.

Als integraler Baustein im System zwischen Fahrer – Fahrzeug – Reifen – Straße arbeiten die Reifenhersteller unentwegt an der Maximierung des Leistungsvermögens des Reifen und gleichzeitig an der Reduzierung der eigenen Produktionskosten.

Der sogenannte ‚carbon footprint‘ liegt bei der Herstellung eines neuen 17,5 Zoll Durchschnittsreifen bei 86,9 kg CO2.

Winterliche Straßenverhältnisse, nasse, trockene, vereiste oder auch verschneite Straßen und dann der perfekte Grip, da muss ein guter Winterspezialist her.

Die Größen der Felgen werden normalerweise unter Angabe der Breite sowie der Durchmesser in Zoll angegeben und finden sich ebenfalls als Info auf den gebrauchten Reifen; ein gängiges Maß ist 7x16 ET20 LK 5x120 MZ58.

Wenn Sie ihre gebrauchten Winterkompletträder verkaufen möchten, sollten Sie zu den Reifendaten noch Informationen über die gebrauchten Felgen hinzugefügen.

Hierbei handelt es sich nicht um Massenungleichförmigkeit sondern um konstruktions- und produktionsbedingte Schwankungen der vertikalen Federsteifigkeit über den Umfang des Reifens.

Hierbei handelt es sich um den Ausgleich von Massenungleichförmigkeiten, die i.d.R. durch Gewichte ...

Der gebrauchte Reifen ist das Bindeglied zwischen Fahrzeug und Fahrbahn und wird vom Verhalten des Fahrers im Straßenverkehr beeinflusst.

Die Größen der Felgen werden normalerweise unter Angabe der Breite sowie der Durchmesser in Zoll angegeben, ein gängiges Maß ist 7x16 ET20 LK 5x120 MZ58.

Der richtige Luftdruck bei gebrauchten Reifen hat einen entscheidenden Einfluss auf die Sicherheit und die Lebensdauer.